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    汽车轮胎扎破后 迅速解决方法常用三招

  • 作者:system
  • 发布时间:2020-04-28 10:31:28
 
★ 汽车轮胎扎破后 迅速解决方法常用三招 ★
 汽车的轮胎相当于我们脚上的鞋,有一双合适的好鞋可以使我们箭步如飞,但鞋要是出了问题,轻则走路不舒适,重则可能摔跤甚至扭伤脚。爱车轮胎不免被锐物扎破,爆了胎你知道该怎么处理吗?下面教您几招: 

     急救式:打补  常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,补胎店的师傅通常将它称为打式补胎。这种方法的大好处是快捷便利,只需要几分钟,并且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来,而打式补胎的缺陷是不够耐用,别的还很难应付较大的创口,因此通常只能作为一种临时性的补救办法。 

     堵缺式:粘贴补  还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下,找到创口之后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。这种方法的长处是可以对较大的创口进行修补,缺点仍是不够耐用,在经过一段时间的水浸和高速运转之后,修补处会再次呈现漏气。 

     终结式:火补  彻底的补胎办法是常说的火补。火补同样要撬下轮胎,然后将专用的生胶片贴附于创口,然后用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处长短常耐用,基本不用担心会重复漏气。不外它也有缺点,那就是施工时的技术要求较高,因为一旦烘烤时的火候不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形,那样一来,对轮胎的损伤可就大了。 

     专业人士指出,补胎的方法是多样的,但不是万能的。假如轮胎壁(即轮胎侧面)呈现了大于1厘米的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话,一般好还是更换新轮胎。因为,这样的轮胎不仅难补,补好之后的效果也不能让人安心,干脆让它退休。 

     至于本身动手,市面上众多的主动补胎剂是有必然效果的,但同时也有很强的局限性。比如说补漏的轮胎假如气已经漏光了的话,就难以起效了。这种补胎剂大的缺陷是有很大的腐蚀性,无论是钢圈还是合金轮圈,长时间下来城市有较大的损伤,而这种损伤直接导致的成果是钢圈与轮胎密封不严导致漏气。